經(jīng)過30多年的改革，我國已經(jīng)成為世界的經(jīng)濟(jì)大國、制造大國和消費(fèi)大國。隨著市場的多級分布和精細(xì)化管理技術(shù)的分工要求，倉儲物流管理水平也將成為衡量企業(yè)核心競爭力的一個(gè)重要指標(biāo)之一。迫使企業(yè)需要根據(jù)自身的情況，量身制定出適合自身特點(diǎn)的倉儲和物流的戰(zhàn)略規(guī)劃，月度計(jì)劃與預(yù)測、預(yù)測與實(shí)績的綜合管理體系。通過采購與供應(yīng)商管理體系，倉儲與供應(yīng)商及客戶的需求管理，外物流物與內(nèi)物流的配送管理體系等來取得競爭優(yōu)勢。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的不斷發(fā)展，倉儲和物流配送的管理，為企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)在人們把倉儲管理譽(yù)為“企業(yè)的小金庫”，物流配分管理也被譽(yù)為企業(yè)的“第三利潤源”，因此受到眾多企業(yè)的高度重視。

本課程根據(jù)倉儲管理活動和物流配送管理的特點(diǎn)，全部用實(shí)際操作的步驟案例，深入淺出，系統(tǒng)而全面地演練倉儲庫存管理、入庫管理、出庫管理、現(xiàn)代庫存控制技術(shù)、倉儲成本管理等內(nèi)容和物流的外配分和內(nèi)配分物流的管理體系等，全面而系統(tǒng)地將理論與實(shí)戰(zhàn)結(jié)合起來，針對中國企業(yè)的實(shí)際管理水平，把教學(xué)、科研、實(shí)踐、實(shí)戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)融為一體，讓學(xué)員輕松愉快地掌握管理的核心知識和管理技術(shù)的技巧。具體掌握的知識點(diǎn)：

1.信息量大，內(nèi)容系統(tǒng)而豐富，課程間設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)，邏輯思維清晰。

2.課程具有針對性。重點(diǎn)突破倉儲和物流關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理。

3.全課程不作理論灌輸講解，全部從企業(yè)的部門職能職責(zé)、業(yè)務(wù)特點(diǎn)、配合與協(xié)調(diào)等觀念把理論融入實(shí)際的案例中說明，簡單明了，通俗易懂。

4.課程不設(shè)強(qiáng)制性認(rèn)可，鼓勵學(xué)員大膽提問，現(xiàn)場互動交流。企業(yè)的現(xiàn)狀不同，所面臨的問題也不同，“他人的良藥也可能成為自己的毒藥”，只有把脈問診，才能開出適合企業(yè)自身的良藥妙方。

5.課堂設(shè)組互動學(xué)習(xí)，提問，辯論等多種交流溝通方式，讓學(xué)員在刺激中掌握難記的知識點(diǎn)，在掌聲和歡呼聲中愉快的結(jié)束全部課程。

6、現(xiàn)場提問，現(xiàn)場解決。

1.供應(yīng)鏈價(jià)值鏈的運(yùn)營管理理念

2.供應(yīng)鏈高效的L/T（流程時(shí)間）與資本運(yùn)作效率

3.制訂供應(yīng)鏈短中長期資源戰(zhàn)略計(jì)劃

4.解決供應(yīng)鏈運(yùn)營高效和降低庫存的經(jīng)典案例

1)通用福特Space(空間)的改善法寶

2)TOYOTA TPS豐田降低庫存的絕招

3)高德拉特的TOC對物料的緩沖管理機(jī)制

5.確立訂單交付的基本戰(zhàn)略

1)OTD訂單交付模式規(guī)劃

2)需求管理模式

3)訂單管理模式

4)計(jì)劃與執(zhí)行管理

5)物料需求與供應(yīng)模式管理

6)倉儲物流交付方式管理

7)工廠整體倉儲物流的規(guī)劃與評估

6.設(shè)計(jì)倉儲物流運(yùn)營管理理念

7.設(shè)計(jì)倉儲物流的基本行動方針和服務(wù)方針

8.設(shè)計(jì)倉儲物流管理目標(biāo)

9.設(shè)計(jì)高效倉儲物流管理組織框架構(gòu)

1)供應(yīng)鏈組織架構(gòu)案例

2)生產(chǎn)運(yùn)營組織機(jī)構(gòu)案例

3)倉儲物流組織機(jī)構(gòu)案例

10.建立倉儲物流部門的職能職責(zé)和崗位職責(zé)

11.建立倉儲物流業(yè)務(wù)的流程圖

12.建立倉儲物流行為SOP標(biāo)準(zhǔn)化管理

13.建立倉儲物流的日常業(yè)務(wù)類型

14.建立物料申購到庫存的同步管理流程圖

15.設(shè)計(jì)預(yù)防倉儲物流供應(yīng)不暢的因素管理

16.倉儲物流供應(yīng)不暢與各部門的責(zé)任關(guān)系管理

17.企業(yè)目標(biāo)如何分解到倉儲物流部門的KPI績效管理

案例：日本標(biāo)桿電子集團(tuán)案例分享

案例：海爾物聯(lián)網(wǎng)工廠案例分享

1.物流設(shè)施的布局規(guī)劃

2.儲存場所的布局規(guī)劃

①倉庫內(nèi)部通道的科學(xué)合理設(shè)計(jì)

②倉庫內(nèi)部面積的合理利用

③6種不同的通道設(shè)計(jì)方案的運(yùn)用

④如何計(jì)算庫容量

3.倉庫內(nèi)部庫場的布局規(guī)劃

①如何改進(jìn)掏式庫位法的先入先出管理

②三種不同的垂直式堆放方案

③二種傾斜式堆放方案

4.倉庫工位器具類的規(guī)劃（一）

①托盤的結(jié)構(gòu)分析

②托盤的8種結(jié)構(gòu)分類

③托盤的常用材質(zhì)分類

④托盤的國際尺寸分類

⑤托盤對應(yīng)的貨柜車分類管理

⑥百葉托盤的自制案例

⑦特殊托盤的自制案例

5.倉庫貨物堆放規(guī)劃

①貨物堆碼要求

②倉庫物品堆垛存放的常用形式

③完整貨板標(biāo)示內(nèi)容的基本要求

案例：搬運(yùn)托盤的設(shè)計(jì)與預(yù)算管理

①在制品

②庫存品

③訂單增減

6.倉庫工位器具的合理規(guī)劃（二）

①設(shè)計(jì)貨架所需要考慮的因素

②貨架的一般分類

③各種特種貨架的比較

④低位貨架

⑤重力式貨架

⑥層疊式貨架

⑦懸臂式貨架

⑧中高位貨架

⑨可動式貨架

⑩巷道車式貨架（VNA）

7.倉庫間或設(shè)施間的布局規(guī)劃

①11種內(nèi)物流揀貨設(shè)備的設(shè)計(jì)規(guī)劃

②內(nèi)物流貨架和揀貨設(shè)備的配套配置

③野蠻式揀貨的利與弊

④人工流水線揀貨的利與弊

⑤自動流水線揀貨的利與弊

⑥倉庫站臺的設(shè)計(jì)

⑦本章節(jié)全部用企業(yè)案例解說管理理論知識，好看、易懂

1.MC物料KPI績效考核內(nèi)容如何設(shè)計(jì)管理

2.權(quán)衡績效考核重點(diǎn)指標(biāo)

3.5Right績效考核模型

4.采購成本管理模式與方法

5.倉儲成本管理模式與方法

6.物料供應(yīng)不暢與各部門的職能職責(zé)有什么關(guān)聯(lián)

7.采購成本降低之利潤杠桿效應(yīng)

8.采購優(yōu)化發(fā)展的信息流結(jié)構(gòu)

9.如何建立企業(yè)供應(yīng)鏈信息流管理示意圖

10.如何建立需求方法的標(biāo)準(zhǔn)化管理

11.常備性物料的需求計(jì)劃如何做

12.專用型物料的需求計(jì)劃如何做

13.如何給物料統(tǒng)一編號管理

14.建立BOM（單耗/損耗）表有什么用處

15.如何建立BOM管理表

16.如何設(shè)計(jì)與合理運(yùn)用單耗和損耗率

17.如何建立BOM 料件單耗生產(chǎn)DATA（清單）

18.如何利用第四級PC生產(chǎn)計(jì)劃和BOM表計(jì)算物料需求量

19.物料申購/在途/入庫/使用/庫存綜合運(yùn)算管理

20.制訂采購大計(jì)劃

21.材料入庫計(jì)劃與實(shí)績的滾動管理

22.供應(yīng)商交期回復(fù)管理

23.供應(yīng)商交期延誤管理

24.物料使用成本控制管理

25.什么是訂購前置時(shí)間，如何設(shè)置

26.什么是訂購點(diǎn)，如何計(jì)算

27.什么是訂購量，如何計(jì)算？

28.采購開始認(rèn)證時(shí)間如何計(jì)算

29.采購訂單下單數(shù)量如何計(jì)算

30.采購訂單下單時(shí)間如何計(jì)算

31.經(jīng)濟(jì)訂貨批量如何計(jì)算

32.需求資金量如何計(jì)算

33.信用度如何計(jì)算

34.質(zhì)量合格率怎么計(jì)算

35.退貨率怎么計(jì)算

36.交貨期怎么計(jì)算

37.交貨量怎么計(jì)算

38.電子商務(wù)采購管理

1)自營采購網(wǎng)站模式

2)采購聯(lián)盟網(wǎng)站模式

3)中介采購網(wǎng)站模式

39.案例：

①手機(jī)廠采購案例小組討論

②鋼材廠物品庫存及采購案例討論分析

討論：如何運(yùn)用精益五原則分析法對減少庫存、缺料、少料的問題點(diǎn)進(jìn)行分組討論

案例：TOYOTA GIANT 轉(zhuǎn)型升級之路 

1.設(shè)計(jì)企業(yè)經(jīng)營理念

2.精益供應(yīng)鏈降本增效整體戰(zhàn)略

3.梳理企業(yè)供應(yīng)鏈流程

4.分析企業(yè)供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)及應(yīng)對策略

5.梳理供應(yīng)鏈信息流及優(yōu)化策略

6.安全存量如何設(shè)定與計(jì)算

7.最高存量如何設(shè)定與計(jì)算

8.最低存量如何設(shè)定與計(jì)算

9.零庫存是怎么實(shí)現(xiàn)的

①VOI寄售管理庫存法如何運(yùn)用

a)把物料寄放到客戶倉庫，客戶使用多少結(jié)算多少

b)客戶管理庫存

c)案例：DELL企業(yè)分析

②VMI供應(yīng)商管理庫存法如何運(yùn)用

a)把倉庫建立在客戶工廠附近，供應(yīng)商管理庫存

b)共同制定物料的供料和庫存計(jì)劃

c)信息共享

d)案例：分析新能源公司及汽車配件廠的經(jīng)營模式

e)VMI實(shí)施的王尊心態(tài)給企業(yè)帶來的困惑

f)VMI單個(gè)供應(yīng)商實(shí)施后供需雙方的尷尬關(guān)系

g)VMI多個(gè)供應(yīng)商實(shí)施后供需雙方的尷尬關(guān)系

h)如何建立VMI 3PL配送中心

i)如何建立VMI HUB 庫存管理模式運(yùn)作流程

j)案例：海爾VMI運(yùn)營建設(shè)之路

③JMI聯(lián)合庫存管理法如何運(yùn)用

a)從供應(yīng)商到客戶間減少庫存點(diǎn)從而減少庫存量

b)有專門的倉儲物流公司統(tǒng)一管理庫存和配送物料

c)信息共享

④JIT準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)庫存管理法如何運(yùn)用

⑤以上庫存管理方法有什么本質(zhì)區(qū)別，哪種更加適合您

10.綜合庫存指標(biāo)設(shè)定與控制管理（原材料、消耗品備件、半成品、完成品）

①如何設(shè)計(jì)綜合庫存周轉(zhuǎn)率推移計(jì)劃與實(shí)績的控制管理

②周轉(zhuǎn)率、周轉(zhuǎn)速度、存料率的設(shè)計(jì)與計(jì)算管理（概率計(jì)算法）

③周轉(zhuǎn)率、周轉(zhuǎn)速度、存料率的設(shè)計(jì)與計(jì)算管理（平均計(jì)算法）

④庫存量的增減與經(jīng)營利潤的影響

⑤月度庫存指標(biāo)差異“戴明圓環(huán)法”分析管理

⑥如何設(shè)計(jì)L/T流程時(shí)間目標(biāo)與實(shí)績的控制管理

A.PO訂單到MO物料再到成品交貨的L/T；

B.采購下單到物料入庫L/T；

C.領(lǐng)料出庫到成品入庫的L/T；

11.如何減少原材料及消耗備件庫存

視頻案例討論:不合理的布局是造成企業(yè)企業(yè)庫存的主要病源

1)如何降低物料的需求／入庫／庫存/出庫的管理

2)降低單耗率和損耗率

3)提升供應(yīng)商材料的合格率及準(zhǔn)交率

4)提升產(chǎn)品合格率

5)減少最小供貨單位量 

6)增加供貨頻度

7)供應(yīng)商資源整合管理減少物料庫存降低成本

8)如何通過改變采購周期降低庫存

9)期貨管理降低庫存金額

12.如何消減在制品庫存量及庫存金額

1)減少離島式生產(chǎn)的在制品滯留時(shí)間浪費(fèi)

2)減少工程間搬運(yùn)的時(shí)間的浪費(fèi)

3)同步化的改善管理

4)TPM的運(yùn)用，減少機(jī)械故障

5)杜絕工程內(nèi)批量不良的發(fā)生

6)減少事前交接工作的預(yù)備量

7)短縮流程（流程優(yōu)化）

8)勤務(wù)體制同步管理

9)材料超市的運(yùn)用

10)IT+DT技術(shù)的運(yùn)用

11)TOYOTA雙看板的運(yùn)用

12)改善工程內(nèi)物流方式

13)構(gòu)筑流水線的生產(chǎn)方式

14)一個(gè)流（one piece flow)的運(yùn)用 

15)現(xiàn)場分組PK演練：如何減少在制品量和縮短流程時(shí)間

13.如何消減完成品的庫存量及庫存金額

1)ABCD法則分類管理的運(yùn)用

2)庫存統(tǒng)計(jì)分析法及目視化管理法的運(yùn)用

3)紅牌作戰(zhàn)工具管理

4)冰箱作戰(zhàn)工具管理

5)庫存量和L/T責(zé)任制看板（KANBAN）管理

6)變費(fèi)為寶（再生利用、轉(zhuǎn)賣、寄存、折價(jià)等）管理

14.案例：浙江設(shè)備制造企業(yè)的PMC改善案例分享 

1.發(fā)展智能倉儲物流的整體優(yōu)勢

2.發(fā)展智能倉儲物流給企業(yè)帶來哪些效益

3.立體庫位管理技術(shù)的運(yùn)用

①世界大型先進(jìn)的物流中心貨物自動分揀系統(tǒng)案例

②現(xiàn)代大型物流配送中心的小包裝、多品種操作

③現(xiàn)代購物中心的立體自動出入庫車庫管理案例

4.仿真技術(shù)在倉儲物流上的運(yùn)用

①物流配送中心優(yōu)化的仿真技術(shù)運(yùn)用案例

②大型藥廠、綠色食品廠仿真技術(shù)的運(yùn)用

③企業(yè)物流仿真技術(shù)的運(yùn)用

④海爾工廠配送中心出入庫仿真技術(shù)的運(yùn)用

5.AVG技術(shù)的運(yùn)用

①自動導(dǎo)向車在工廠的運(yùn)用

②日本和韓國公司物流AGV的運(yùn)用

③美國亞馬遜企業(yè)AGV在物流系統(tǒng)中的運(yùn)用

④有軌運(yùn)輸車在企業(yè)中的運(yùn)用

⑤日本和韓國企業(yè)有軌物流車的運(yùn)用

⑥自動存儲AVG小車的運(yùn)用

6.RF ID識別技術(shù)的運(yùn)用

①新一代RF ID運(yùn)用具備的條件

②工廠現(xiàn)場出貨包裝的RF技術(shù)的運(yùn)用設(shè)備

③工廠現(xiàn)場出貨包裝的RF技術(shù)識別的代碼技術(shù)

④條形碼在工廠運(yùn)用的案例

⑤條形碼和二維碼在企業(yè)物流中的識別跟蹤管理

⑥美英企業(yè)IMS智能管理系統(tǒng)的運(yùn)用

⑦美英企業(yè)SMT防錯(cuò)防呆系統(tǒng)的運(yùn)用

⑧物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用

⑨ID卡在工廠搬運(yùn)機(jī)器人中的運(yùn)用

⑩商品條形碼和物流條形碼的區(qū)別管理

?一維碼和二維碼的區(qū)別管理

7.智能分揀技術(shù)的運(yùn)用

①WMS軟件系統(tǒng)在物流中的運(yùn)用

②人工紙質(zhì)揀貨的優(yōu)缺點(diǎn)分析

③RF ID技術(shù)揀貨的優(yōu)缺點(diǎn)分析

④語音控制系統(tǒng)揀貨的優(yōu)缺點(diǎn)分析

⑤電子按燈標(biāo)簽揀貨的優(yōu)缺點(diǎn)分析

⑥現(xiàn)代仿真實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)用

⑦分揀系統(tǒng)的操作步驟

⑧摘取式和播種式揀貨系統(tǒng)訂單設(shè)置比較分析

⑨摘取式分揀流程

⑩播種式分揀流程

?四類揀貨方式的案例對比分析

8.GPS跟蹤技術(shù)的運(yùn)用

①企業(yè)運(yùn)輸車輛狀態(tài)分布監(jiān)控管理

②運(yùn)輸車輛GPS定位信息采集跟蹤管理

③貨運(yùn)車輛的運(yùn)輸狀態(tài)的管理

A.車廂內(nèi)溫濕度狀態(tài)監(jiān)控

B.運(yùn)輸車輛的門窗狀態(tài)監(jiān)控

9.云物流大數(shù)據(jù)平臺的運(yùn)用

①AFROHIVF中央無線網(wǎng)絡(luò)部署拓補(bǔ)圖

②互聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)的共享互融管理

③大數(shù)據(jù)的運(yùn)用管理

王老師

高端生產(chǎn)管理老師、精通生產(chǎn)全盤管理咨詢師

 

教育經(jīng)歷：

王老師，71年出生于陜西漢中，43歲，西安大學(xué)畢業(yè)，機(jī)電技術(shù)專業(yè)，北京大學(xué)EMBA工商管理，維多利亞大學(xué)MBA高級工商管理碩士生，國家注冊安全主任。

 

工作經(jīng)歷：

王老師曾在全球著名日本跨國集團(tuán)---太陽誘電株式會社（公司成立于1950年，主要是電子元器件集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的集團(tuán)公司。按企業(yè)規(guī)模和市場占有率排名全球第三，若是微電子行業(yè)的品質(zhì)和市場占有率排名全球第一，主要客戶是世界五百強(qiáng)企業(yè)如英特爾、蘋果、諾基亞、摩托羅拉、SONY、松下、日立、SANYO、SHARP、TOKO、萬寶至、LG、三星等，工廠遍及日本、馬來西亞、新加坡、菲律賓、美國、墨西哥、韓國、臺灣、大陸等，銷售基地遍布全球。全球工作人員多達(dá)十幾萬人、其中大陸13450人。生產(chǎn)的產(chǎn)品如電阻、電容、電感、壓敏變阻器、集成電路板、藍(lán)牙系列產(chǎn)品、CD、VCD、DVD等。中國工廠的管理主要以現(xiàn)地干部為主，外籍人員為輔的管理模式，在業(yè)界享有較高的聲譽(yù)）工作19年，歷任制造部部長、事業(yè)管理部部長、工廠長等職務(wù)，其中擔(dān)任工廠長8年（相當(dāng)于中國集團(tuán)總部生產(chǎn)管理中心總監(jiān)），管理大陸工廠基-中-高層管理人員（包括日本人、韓國人、臺灣人）等幾百人，員工人數(shù)7000多人。

 

工作成果：

王老師在工廠生產(chǎn)全盤管理、工廠全面運(yùn)營策劃、健康安全衛(wèi)生管理、事業(yè)計(jì)劃與成本控制管理、卓越5S活動的開展與運(yùn)用、IE工業(yè)工程管理、JIT（LP）精益生產(chǎn)、精益管理等方面有著極其豐富的理論和實(shí)踐相結(jié)合的管理理念，特別是中日文化相結(jié)合的管理理念。在此期間曾多次去日本、韓國參加過世界級的管理學(xué)術(shù)、品質(zhì)改善、成本控制、新生產(chǎn)方式改革等成果研討會，并多次獲得個(gè)人和團(tuán)體一等獎和特等獎榮譽(yù)(如99年6月-12月日本國群馬縣太陽誘電本社研修科研成果研討會、04年9月-05年1月韓國太陽誘電研修成本控制成果研討會、2010年10月-11月日本國群馬縣太陽誘電本社研修品質(zhì)改善成果研討會)。