制造企業(yè)物流規(guī)劃與高效物料倉(cāng)儲(chǔ)配送

開課地點(diǎn)：
授課時(shí)間：	2013-09-26、27
授課顧問：	翟光明
開課時(shí)間：	2013-09-26
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	3200
購(gòu)買價(jià)格：	2560
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2013-03-19 16:24:00

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

企業(yè)中高層管理人員

課程目標(biāo)

根據(jù)目前制造業(yè)面臨全球能源和原材料價(jià)格上漲, 技術(shù)更新快， BOM更改頻繁、銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn)，產(chǎn)能限制，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；插單過(guò)多，導(dǎo)致過(guò)多的生產(chǎn)切換，生產(chǎn)和物流 成本居高不下等問題，通過(guò)培訓(xùn)、案例分析、視頻共享和互動(dòng)游戲，使學(xué)員獲得以下收獲：了解國(guó)內(nèi) 制造業(yè)物流規(guī)劃與管理最新方法和成功經(jīng)驗(yàn)，掌握物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法，掌握如何有效控制庫(kù)存及高效的物流配送管理的方法，掌握物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制，從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、采購(gòu)及物流等部門協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、庫(kù)存居高不下的問題，分享講師07赴日豐田、日產(chǎn)汽車物流考察成果。

課程內(nèi)容

第一部分 如何構(gòu)建高效的企業(yè)物流管理體系

一、目前制造企業(yè)物流管理 有待解決的八大問題

1、銷售部門如何解決滿足客戶需求與降低生產(chǎn)與物流成本的問題

2、如何進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃與物料計(jì)劃整合，發(fā)揮PMC的生產(chǎn)與物流控制和協(xié)調(diào)的核心功能

3、如何實(shí)施供應(yīng)商開發(fā)與物流控制功能分離，提升采購(gòu)部門在供應(yīng)商開發(fā)與降低采購(gòu)成本的商務(wù)能力

4、如何創(chuàng)新供應(yīng)商供貨方式（模塊化供貨、VMI、JIT、循環(huán)取貨Milk Run標(biāo)準(zhǔn)工位器具供貨等）

5、如何建立物流部門主導(dǎo)供應(yīng)商交期管理及考核、入廠物流持續(xù)改進(jìn)的機(jī)制

6、如何進(jìn)行物流規(guī)劃與包裝容器（工位器）管理

7、如何建立高效的物料配送體制

8、物流外包、降低成本與物流過(guò)程監(jiān)控

二、制造企業(yè)物流管理機(jī)構(gòu)（物流部）的構(gòu)建

建立獨(dú)立的物流部的重要意義

采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷售不協(xié)調(diào)暴露出的問題

跨部門協(xié)調(diào)性差的原因——傳統(tǒng)職能機(jī)構(gòu)設(shè)置的形式與利弊分析

如何構(gòu)建采購(gòu)（Sourcing）與buyer分離，進(jìn)行buyer、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與倉(cāng)儲(chǔ)整合高效的物流管理運(yùn)作體系。

案例分析：格力空調(diào)物流部分工案例分析

三、先進(jìn)的物流部業(yè)務(wù)運(yùn)作模式

1、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制

2、供應(yīng)商產(chǎn)能、交貨能力評(píng)審、交貨考核與持續(xù)改進(jìn)

案例分析：美的空調(diào)強(qiáng)化供應(yīng)商交貨管理案例分析

3、采購(gòu)單下達(dá)與物料跟催

案例：東風(fēng)本田汽車如何通過(guò)同供應(yīng)商簽訂采購(gòu)框架協(xié)議，實(shí)施采購(gòu)與物流控制分離成功案例，有物控部門拉動(dòng)供應(yīng)商供貨。

4、倉(cāng)儲(chǔ)管理、物料配送及物流現(xiàn)場(chǎng)管理

5、物流規(guī)劃與容器管理

6、外包物流監(jiān)管與考核

案例：上海通用汽車物流部崗位職責(zé)分析

第二部分  物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法

一、如何構(gòu)建高效的物流管理體系

1、物流管理體系組織架構(gòu)

（1）物流管理職能

（2）生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制職能

2、物流管理職能的具體內(nèi)涵

（1）物流管理職能

物流規(guī)劃

供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與供應(yīng)商交期管理

現(xiàn)場(chǎng)管理

案例分析：上海大眾將外協(xié)采購(gòu)與供應(yīng)商交期管理職能劃歸物流部（PMC），強(qiáng)化供應(yīng)商管理的成功案例分析

（2）生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制職能

庫(kù)存控制

生產(chǎn)計(jì)劃及控制

物料計(jì)劃

二、物流規(guī)劃及物料配送規(guī)劃

（一）物流計(jì)劃與零件訂購(gòu)

視頻案例分析：沈陽(yáng)采埃孚利用SAP系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨提高入廠物流效率案例分析

（二）工位器具規(guī)劃與包裝管理

1、工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的八大原則

2、工位器具分類

案例分析：工位器具設(shè)計(jì)要求及三一重工、美的空調(diào)、格力空調(diào)、青島海爾、三菱（菲律賓工廠）視頻分析

3、空料架整理發(fā)運(yùn)

案例分析：上海大眾汽車《工位器具管理辦法》分析

（三）入廠物流結(jié)算點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

1.Milk Run結(jié)算方式及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

2.VMI入庫(kù)結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

3.VMI出庫(kù)結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

4.VMI下線結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

5.JIT上線結(jié)算及風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

案例分析：格力空調(diào)珠海工廠下線結(jié)算案例分析

（四）廠內(nèi)物流路線規(guī)劃

案例分析：東風(fēng)汽車廠內(nèi)物流路線規(guī)劃分析

（五）倉(cāng)庫(kù)物料存儲(chǔ)布局

（六）倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及旁線物料存量設(shè)置

（七）目視化及標(biāo)識(shí)管理

案例分析：豐田汽車電子信息看板及按燈系統(tǒng)分析

（八）物料配送

看板配送路線

廠內(nèi)配送方式（小件、大件）

物料超市

緩沖區(qū)設(shè)置

（九）倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員配置及崗位職責(zé)

（十）物流管理信息系統(tǒng)與條碼管理規(guī)劃

1、ERP與倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS區(qū)別與聯(lián)系

2、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS的主要功能及應(yīng)用

3、如何應(yīng)用物流條碼及無(wú)線射頻技術(shù)RFID實(shí)現(xiàn)物流無(wú)紙化

視頻案例分析：格力空調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)、配送條碼管理系統(tǒng)介紹

第三部分 庫(kù)存分析與控制技術(shù)

一、庫(kù)存影響因素分析

1.庫(kù)存產(chǎn)生的原因

2.庫(kù)存利弊分析

3.導(dǎo)致缺料與積壓的原因分析

二、如何評(píng)估庫(kù)存控制水平

1.如何根據(jù)缺料與積壓的原因，設(shè)置供應(yīng)鏈管理職能對(duì)庫(kù)存影響的權(quán)重

2.如何根據(jù)供應(yīng)鏈管理職能崗位工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析對(duì)庫(kù)存的影響

3.如何利用統(tǒng)計(jì)指數(shù)變動(dòng)法評(píng)估供應(yīng)鏈管理職能崗位工作質(zhì)量改進(jìn)對(duì)庫(kù)存的影響

案例分析：分析翟光明為某企業(yè)提供庫(kù)存分析技術(shù)咨詢方案

三、如何有效控制庫(kù)存

1、定量訂購(gòu)法

（1）如何設(shè)置訂貨點(diǎn)

（2）如何設(shè)置安全庫(kù)存

防止供應(yīng)缺貨的安全庫(kù)存設(shè)置

防止需求突然增加的安全庫(kù)存設(shè)置

2、定期訂購(gòu)法

如何確定根據(jù)需求量、期初庫(kù)存和在途量確定進(jìn)貨量和安全庫(kù)存量

3、ABC庫(kù)存控制法

ABC分類的方法

如何對(duì)ABC不同類型物料進(jìn)行科學(xué)管理

四、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率及其計(jì)算

1.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的概念

2.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方式

3.如何完善庫(kù)存周轉(zhuǎn)率計(jì)算方法的缺陷

4.加快庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的途徑

第四部分 倉(cāng)儲(chǔ)管理與持續(xù)改進(jìn)送

一、物料入庫(kù)交接普遍面臨的問題及其解決途徑

1、到貨信息預(yù)報(bào)、包裝標(biāo)識(shí)與描述存在的問題

2、入庫(kù)業(yè)務(wù)操作不規(guī)范問題

案例分析：某公司供應(yīng)商送貨單上無(wú)訂單號(hào)碼、收貨時(shí)ERP系統(tǒng)無(wú)訂單，憑電話通知收貨帶來(lái)的問題

3、供應(yīng)商供貨的時(shí)間、數(shù)量隨意性問題

4、如何杜絕“問題物料”得不到及時(shí)處理的問題

視頻分析：某企業(yè)通過(guò)定義問題物料，設(shè)置待處理標(biāo)識(shí)，確定責(zé)任部門限期處理的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析

5、如何發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)部門把關(guān)作用的問題

案例分析：上海納鐵福汽車傳動(dòng)軸如何倉(cāng)儲(chǔ)部門如何把好驗(yàn)收關(guān)，為供應(yīng)商考核提供依據(jù)成功案例

二、確保物料快速驗(yàn)收的五個(gè)舉措

三、物料貨卡與標(biāo)識(shí)設(shè)置

1、物料貨卡與標(biāo)識(shí)的作用

視頻案例分析：某企業(yè)物料無(wú)標(biāo)識(shí)，遇出現(xiàn)質(zhì)量問題無(wú)法追溯的教訓(xùn)

2、如何根據(jù)物料的不同特點(diǎn)設(shè)置物料狀態(tài)卡、標(biāo)識(shí)卡和儲(chǔ)存卡

視頻案例分析：某制造企業(yè)根據(jù)追溯性和批次管理要求，實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析

四、倉(cāng)儲(chǔ)物流規(guī)劃       

1、如何根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn)，合理設(shè)置貨架、平庫(kù)的比例與布局

2、如何進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力規(guī)劃，確保倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的安全和提高庫(kù)位利用率。

3、如何根據(jù)物料不同屬性、進(jìn)出頻次、排序要求對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行空間布局

（收貨區(qū)、待檢區(qū)、待處理區(qū)、不合格品隔離區(qū)、新項(xiàng)目區(qū)、小件周轉(zhuǎn)區(qū)、小件超市料架區(qū)、溢庫(kù)區(qū)、大件區(qū)、排序區(qū)、返工區(qū)、貴重物品區(qū)、翻箱區(qū)、空箱整理區(qū)設(shè)置）

案例分析：上海大眾安吉TNT物料倉(cāng)庫(kù)平面圖分析

案例分析：東風(fēng)汽車工廠物流路線平面圖分析

3、如何根據(jù)物料庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，設(shè)定A、B、C三種活性狀態(tài)，進(jìn)行儲(chǔ)位

視頻案例分析：重慶鈴木汽車物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位，對(duì)JIT物料就地分揀，減少作業(yè)環(huán)節(jié)視頻

五、如何根據(jù) TS16949國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證要求進(jìn)行目視化管理

1、如何設(shè)置待檢、合格、不合格、待處理區(qū)域及標(biāo)識(shí)

2、如何定義待處理物料（問題物料）、規(guī)定問題物料處理部門和處理期限

3、倉(cāng)儲(chǔ)部門如何督促相關(guān)部門及時(shí)處理問題物料

4、貨位編號(hào)

六、倉(cāng)容定額與物料合理儲(chǔ)存

1、倉(cāng)容定額的概念

2、確定構(gòu)成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力的三參數(shù)（倉(cāng)庫(kù)“五距”、有效面積、地坪承壓能力和可用高度）

3、如何不同物料體積、重量、數(shù)量確定物料堆碼的面積和高度

七、如何提高庫(kù)位利用率

1、倉(cāng)庫(kù)利用率的KPI

2、如何發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)主動(dòng)溝通信息的作用，提高庫(kù)位利用率

視頻分析：如何對(duì)JIT、VMI、及出貨頻次確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn)，避免重復(fù)搬運(yùn)和實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的成功案例

3、如何根據(jù)產(chǎn)品BOM及的采購(gòu)周期、體積、重量及消耗的特點(diǎn)合理分配庫(kù)位、確定周轉(zhuǎn)率。

照片與圖表資料分析：上海采埃汽車轉(zhuǎn)向器“產(chǎn)量增加三倍，倉(cāng)庫(kù)未增加”成功經(jīng)驗(yàn)

八、儲(chǔ)位管理

1、通用物料與專用物料儲(chǔ)位分配方法

2、如何根據(jù)物料不同特點(diǎn)確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn)(五大因素)

3、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理（四種方法）

視頻案例分析：上海通用汽車物料先進(jìn)先出、批次管理的視頻案例

九、物料出庫(kù)作業(yè)管理

1、出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求

2、出庫(kù)操作的八大程序

3、退料與補(bǔ)料的規(guī)范操作

工廢、料廢定義與補(bǔ)料處理和退料處理

ERP移庫(kù)與按BOM自動(dòng)扣料方式下，報(bào)廢、補(bǔ)料、盤盈和盤虧業(yè)務(wù)處理

第五部分 如何實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線邊物料管理一體化

一、為什么要實(shí)行配送制

（一）領(lǐng)料制與、發(fā)料制的六大弊病

（二）物料配送的五大優(yōu)越性

二、高效物料配送必須解決的具體問題

1、如何打破部門界限， 實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)、配送及產(chǎn)線物料管理一體化（倉(cāng)儲(chǔ)、車間物料管理與配送崗位歸物流部門統(tǒng)一管理）

視頻案例：共享赴日考察《日本日產(chǎn)汽車生產(chǎn)旁線喂料配送》案例。

2、如何進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線物料管理崗位責(zé)職定位與分工

3、如何處理好物流部門與車間的關(guān)系

案例分析：三一重機(jī)實(shí)行車間物料與倉(cāng)儲(chǔ)物料管理一體化管理，有效控制在線物料和在制品占用的經(jīng)驗(yàn)介紹

三、如何制定物料配送規(guī)劃

1、集中儲(chǔ)存區(qū)域、緩沖區(qū)、旁線物料的功能及存量設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)

（1）庫(kù)存物料與VMI物料庫(kù)存量的確定

（2）如何根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、物料消耗、容器規(guī)格確定旁線物料定額，配送頻次及緩沖區(qū)物料存量。

緩沖區(qū)物料存量確定

旁線物料存量確定

配送批次

工位器具容量確定

視頻案例分析：長(zhǎng)安鈴木物料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域、緩沖區(qū)及線邊物料配送規(guī)劃案例分析

2、工位器具和料箱設(shè)計(jì)與規(guī)劃

工位器具設(shè)計(jì)要求

料架設(shè)計(jì)要求與車間布置方式

配送車輛配備的要求

3、同層配送與非同層配送規(guī)劃

同層配送的緩沖、檢貨、配送方式

非同層緩沖、檢貨、配送方式

四、JIT物料與非JIT物料分類管理

1、JIT物料的概念及物流運(yùn)作程序

供應(yīng)商JIT物料到貨與生產(chǎn)計(jì)劃銜接/分裝作業(yè)與生產(chǎn)進(jìn)度銜接

視頻案例分析：長(zhǎng)安鈴木汽車JIT物料配送的成功案例分析

2、非JIT物料的概念及物流運(yùn)作程序

2、開架（超市）物料的概念及其管理要求

案例分析：廈門ABB對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件、低值物料實(shí)行超市開架式管理的成功案例分析

3、VMI（供應(yīng)商寄售）物料的概念及其管理要求

五、物料配送的具體運(yùn)作

1、揀貨與備貨作業(yè)

（1）如何根據(jù)工單確定揀貨方式

（2）快速揀貨的三種方法及其適用情況

視頻分析：日產(chǎn)汽車采用電子標(biāo)簽揀貨大幅提高揀貨效率和準(zhǔn)確率視頻共享

（3）如何防止揀貨差錯(cuò)

視頻分析：某企業(yè)采用先進(jìn)的語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)，提高揀貨效率和準(zhǔn)確性視頻

2、配送的方式及其運(yùn)作

（1）計(jì)劃配送運(yùn)作

視頻案例分析：某空調(diào)企業(yè)實(shí)行三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作三箱周轉(zhuǎn)配送運(yùn)作實(shí)例。

（2）看板配送運(yùn)作

視頻案例分析：《日本日產(chǎn)汽車看板管理》視頻

（3）電子標(biāo)簽看板配送運(yùn)作

視頻案例分析：翟光明負(fù)責(zé)開發(fā)的上海市教委項(xiàng)目《制造業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心》“按燈”與電子標(biāo)簽配送系統(tǒng)案例

（4）ERP拉動(dòng)供應(yīng)商JIT排序配送運(yùn)作

視頻案例：日本日產(chǎn)汽車《排序生產(chǎn)與排序物流》視頻。

六、如何解決物料配送中物料差異扯皮的問題

1、如何解決原包裝缺貨

2、如何解決產(chǎn)線缺料扯皮問題

3、如何解決VMI缺料扯皮問題

視頻案例分析：某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠如何解決缺料責(zé)任界定的難題案例分析

第六部分 物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制

一、目前物流公司存在的十大問題

案例分析：通用五嶺汽車物流外包后遇到的困惑分析

二、企業(yè)物流外包及對(duì)物流公司的要求

1、物流外包的概念及內(nèi)容

2、物流外包必須考慮的五大關(guān)鍵因素

3、物流外包的方式

4、企業(yè)對(duì)物流公司物流管理的期待

案例分析：長(zhǎng)安汽車集團(tuán)與民生物流公司雙贏合作成功案例分析

三、物流外包操作程序

案例分析：某企業(yè)對(duì)物流公司業(yè)績(jī)考核與物流費(fèi)用支出掛鉤的成功案例分析

案例分析：上海安吉TNT物流公司如何為上汽公司零部件企業(yè)提高物流增值服務(wù)的成功案例

四、如何與物流公司簽訂物流服務(wù)協(xié)議

案例分析：上海大眾汽車與TNT〈物流服務(wù)協(xié)議〉分析

五、物流公司成本構(gòu)成分析與費(fèi)用調(diào)整

1、運(yùn)輸成本構(gòu)成與十一項(xiàng)費(fèi)用

2、倉(cāng)儲(chǔ)成本構(gòu)成

3、配送服務(wù)成本構(gòu)成

4、物流公司服務(wù)費(fèi)用計(jì)算四種方式及利弊分析

5、物流公司成本構(gòu)成分析

量、本、利分析法

案例分析：某企業(yè)采用量、本、利分析法，核算運(yùn)輸成本案例分析

物流服務(wù)成本構(gòu)成指數(shù)變動(dòng)與價(jià)格調(diào)整分析法

案例分析：某企業(yè)跟蹤物流成本變動(dòng)，應(yīng)對(duì)物流公司要求漲價(jià)的策略介紹

六、物流公司業(yè)績(jī)考核（KPI）

案例分析：上海大眾對(duì)安吉ＴＮＴ業(yè)績(jī)考核辦法分析

 

師資力量

翟光明 中國(guó)培訓(xùn)網(wǎng)高級(jí)講師，上海交大碩士，國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師、現(xiàn)任某外資企業(yè)采購(gòu)物流總監(jiān)，兼任德國(guó)萊茵TUV、上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席采購(gòu)供應(yīng)商管理高級(jí)培訓(xùn)師和咨詢師。 翟光明老師根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車、電子、家電、能源）提供包括“采購(gòu)管理實(shí)務(wù)”、“戰(zhàn)略采購(gòu)與成本降低”、“零成本采購(gòu)與談判技巧”、“采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理與控制” 、“庫(kù)存控制與倉(cāng)庫(kù)管理”、“現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)與高效配送實(shí)務(wù)”、“工廠內(nèi)部物流管理與控制”、“物流外包與風(fēng)險(xiǎn)控制運(yùn)作實(shí)務(wù)”、“生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制（PMC）”、“供應(yīng)商管理、開發(fā)與評(píng)估操作實(shí)務(wù)”等課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年，在推進(jìn)外資企業(yè)采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)管理本土化和國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)際接軌方面具有非常豐富的培訓(xùn)和咨詢實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國(guó)內(nèi)制造型企業(yè)采購(gòu)、物流與供應(yīng)鏈及庫(kù)存管理著名專家之一，任07上海市教委“制造企業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，任07年中國(guó)制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)。書籍有：《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》職業(yè)培訓(xùn)教材、《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》主編。

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