NPI（新產(chǎn)品導(dǎo)入）

開(kāi)課地點(diǎn)：	深圳
授課時(shí)間：	2天
授課顧問(wèn)：	丁遠(yuǎn)
開(kāi)課時(shí)間：	2013-04-26
市場(chǎng)報(bào)價(jià)：	3800
購(gòu)買(mǎi)價(jià)格：	3040
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2013-04-16 17:24:37

　　

學(xué)習(xí)對(duì)象

公司與新產(chǎn)品項(xiàng)目有關(guān)的部門(mén)及成員,項(xiàng)目(NPI)經(jīng)理,產(chǎn)品經(jīng)理,公司技術(shù)系統(tǒng)的中高層管理者,各相關(guān)職能部門(mén)經(jīng)理,質(zhì)量部經(jīng)理,質(zhì)量總監(jiān)NPI經(jīng)理，NPI工程師，產(chǎn)品技術(shù)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、QE工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)工程師、工藝工程師、制造工程師和其他直接參與新產(chǎn)品特別適合行業(yè)：電子行業(yè)，研發(fā)/貿(mào)易型企業(yè)

課程目標(biāo)

1、理解NPI的目的、原理、過(guò)程和方法； 2、掌握NPI的知識(shí)和技能，能有效開(kāi)展NPI管理， 3、掌握NPI體系，能較好應(yīng)對(duì)新產(chǎn)品入過(guò)程中的團(tuán)隊(duì)的沖突，協(xié)調(diào)問(wèn)題 4、建立關(guān)注下道工序就是客戶(hù)的觀(guān)念，一次把產(chǎn)品做對(duì)做好； 5、具備應(yīng)用NPI方法對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品和過(guò)程實(shí)施過(guò)程評(píng)估的能力，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化和持續(xù)改進(jìn) 6、掌握NPI核心技能，做好項(xiàng)目管理

課程內(nèi)容

師資力量

丁遠(yuǎn) 中國(guó)培訓(xùn)網(wǎng)高級(jí)講師、優(yōu)秀實(shí)戰(zhàn)型講師，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)高級(jí)會(huì)員，質(zhì)量與可靠性管控資深專(zhuān)家，深圳質(zhì)量協(xié)會(huì)特聘企業(yè)評(píng)估專(zhuān)家。 工作經(jīng)歷： 16 年汽車(chē)/電子行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，先后在不同行業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)和外資企業(yè)擔(dān)任過(guò)研發(fā)工程/項(xiàng)目/質(zhì)量/供應(yīng)鏈管理等方面的中高級(jí)管理職位，在企業(yè)管理和技術(shù)方面均有很深入的研究，在液壓，熱能工程方面的發(fā)明專(zhuān)利曾獲國(guó)家獎(jiǎng)項(xiàng)，在綜合運(yùn)用可靠性風(fēng)險(xiǎn)分析，缺陷分析，DOE試驗(yàn)設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到產(chǎn)品和零部件高要求方面有獨(dú)到的研究，開(kāi)發(fā)有獨(dú)特實(shí)用的產(chǎn)品可靠性與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析方法，尤其注重制造公司里的可操作性，出身于制造現(xiàn)場(chǎng)，服務(wù)于制造現(xiàn)場(chǎng)。 從業(yè)領(lǐng)域包括汽車(chē)制造，火車(chē)制造，石油設(shè)備及自動(dòng)控制，汽車(chē)零部件，精密電子如LCD/PCBA，高端消費(fèi)電子等，在跨國(guó)公司的新產(chǎn)品項(xiàng)目導(dǎo)入、零缺陷質(zhì)量控制、可靠性工程、供應(yīng)鏈管理等方面有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成功案例。曾在公司美國(guó)和歐洲工廠(chǎng)接受DOE、精益生產(chǎn)與供應(yīng)鏈管理訓(xùn)練并用于公司在國(guó)內(nèi)供應(yīng)商中的管控與改進(jìn)項(xiàng)目，取得顯著成果。 丁老師有9年的跨國(guó)公司NPI項(xiàng)目跟進(jìn)經(jīng)驗(yàn) 面向的客戶(hù)和合作方主要是國(guó)際上幾大整車(chē)廠(chǎng)和著名電子產(chǎn)品公司，包括福特，大眾，克萊斯勒，通用汽車(chē),戴爾,飛利浦等，所以在行業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富，尤其是在國(guó)際汽車(chē)供應(yīng)鏈上進(jìn)行的聯(lián)合技術(shù)開(kāi)發(fā)，新產(chǎn)品導(dǎo)入，ODM模式等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)精于國(guó)際汽車(chē)零部件和電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈服務(wù)方面的咨詢(xún)活動(dòng)，并在個(gè)人經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了產(chǎn)品供應(yīng)資格整合咨詢(xún)，現(xiàn)已輔導(dǎo)多家國(guó)內(nèi)企業(yè)成功獲得國(guó)際著名整車(chē)廠(chǎng)的零部件訂單，在項(xiàng)目運(yùn)作的過(guò)程中，從訂單投標(biāo)開(kāi)始，到項(xiàng)目策劃，生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)劃，工廠(chǎng)物流設(shè)計(jì)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，一直到通過(guò)二方認(rèn)征，獲得供應(yīng)資格。 丁老師在飛利浦公司工作的過(guò)程中，參加了曾經(jīng)由謝寧DOE實(shí)踐大師凱克博特在飛利浦比利時(shí)工廠(chǎng)輔導(dǎo)組建的改善小組，該小組的一些案例曾被引用在其著作《世界級(jí)質(zhì)量管理工具》中，丁老師負(fù)責(zé)推廣及應(yīng)用DOE到中國(guó)有關(guān)OEM工廠(chǎng)的質(zhì)量改進(jìn)中，有大量成功案例。 丁老師在七年的授課實(shí)踐中，沒(méi)有脫離企業(yè)一線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，結(jié)合各類(lèi)企業(yè)的實(shí)際輔導(dǎo)，開(kāi)發(fā)了將各種DOE手法和質(zhì)量、可靠性風(fēng)險(xiǎn)管控手段相結(jié)合的課程體系，為企業(yè)帶來(lái)最大化的課程價(jià)值。 因此，在上課過(guò)程中，實(shí)戰(zhàn)案例大都來(lái)自于顧問(wèn)師在汽車(chē)零部件及電子制造行業(yè)自身工作經(jīng)歷中的成功經(jīng)驗(yàn).

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