標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)與生產(chǎn)線平衡管理實(shí)戰(zhàn)技能訓(xùn)練

開課地點(diǎn)：	深圳
授課時(shí)間：	2天
授課顧問：	陳志華
開課時(shí)間：	2014-03-22
市場報(bào)價(jià)：	2800
購買價(jià)格：	2240
課程排期	開課城市 開課日期 授課周期   廣東深圳 2014-03-22 2天   上海 2014-03-29 2天   廣東深圳 2014-06-07 2天   上海 2014-06-14 2天   廣東深圳 2014-07-12 2天   上海 2014-07-19 2天   廣東深圳 2014-11-15 2天   上海 2014-11-22 2天
審核時(shí)間：	我要報(bào)名2014-03-20 18:48:18

　　

　　課程背景

 

　　二十多年前，我們曾為日本豐田推行“準(zhǔn)時(shí)化”生產(chǎn)模式實(shí)現(xiàn)的“零庫存”，感到震驚和羨慕。二十多年來，我們一直在為實(shí)現(xiàn)“零庫存”而學(xué)習(xí)、模仿、推行豐田模式。二十多年后的今天，我們似乎又在為沒有庫存而感到苦惱。因?yàn)槲覀兛偸窃跒榈却�物料、如何保證交貨期而憔慮。同時(shí)也為人工成本不斷上升而生產(chǎn)能未能最大化而苦惱。這到底是為什么呢?是沒有學(xué)好還是沒有用好?或者說還是根本就沒有領(lǐng)悟到其精髓的所在?

 

　　研究方向：

　　陳志華老師一直秉承實(shí)用、實(shí)戰(zhàn)、實(shí)際的核心價(jià)值觀,六年磨一劍,專為在中國的所有制造企業(yè)量身訂做了該課題。主要研究方向?yàn)椋喝绾卫�用企業(yè)的兩條腿(硬件和軟件)和兩種力(管理拉動力和技術(shù)的拉動力);在減少加班、避免人海戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)作系統(tǒng)化和數(shù)據(jù)化管理的前提下,如何才能做到縮短交貨期，提高勞動生產(chǎn)效率。該課程沒有說到領(lǐng)先的模式，更沒有用到復(fù)雜的系統(tǒng)。而是用“盯” 、“搶” 、“省” 、“挖”四個(gè)字來構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)化解決方案。

　　學(xué)習(xí)對象

 

　　企業(yè)勞動定額管理人員.人力資源管理人員.生產(chǎn)管理人員.采購管理人員

 

　　課程目標(biāo)

 

　　1、如何科學(xué)習(xí)規(guī)劃車間物流;

 

　　2、如何科學(xué)理順生產(chǎn)計(jì)劃(生產(chǎn)計(jì)劃的15大要點(diǎn));

　　3、如何減少超負(fù)荷加班;

　　4、怎樣通過計(jì)算來決定生產(chǎn)節(jié)拍與工位人數(shù);

　　5、如何使車間管理既有拉動力又有推動力;

　　6、如何讓工作從勞動強(qiáng)化走向勞動改善;

　　8、怎樣構(gòu)建現(xiàn)場管理的四大基石與實(shí)現(xiàn)“盯、挖、搶、省”

　　課程內(nèi)容

 

　　第一講 錢，在哪里!——不專業(yè)付出的代價(jià)

 

　　1、管理者管理效率——被勿視的西瓜

　　2、管理者管理思路——一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn)

　　3、管理者管理方向——多主觀少客觀

　　4、管理者管理方法——重經(jīng)驗(yàn)憑習(xí)慣

　　5、沒有結(jié)局的結(jié)局——布局決定結(jié)局

　　6、員工的生產(chǎn)效率——只有強(qiáng)化沒有改善

　　7、新產(chǎn)品的研發(fā) ——沒有可批量制造性

　　第二講 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)(ST)新概念

　　1、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的定義與時(shí)間的兩大特點(diǎn);

　　2、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)確立的六個(gè)原則;

　　3、使用標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的六個(gè)目的;

　　4、不屬于標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)范圍的五個(gè)方面;

　　5、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)組成的兩個(gè)部份;

　　6、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)寬裕率的三個(gè)組成部份;

　　7、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的三種計(jì)算方法;

　　8、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)導(dǎo)入過程中的技巧。

　　第三講：馬表測量過程與技巧

　　1、馬表測量工程師的七大先決條件

　　2、被測工種標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)必備的四種規(guī)范化文件

　　3、馬表測量工作的“文房四寶”

　　4、<記錄數(shù)據(jù)的表格范本>

　　5、馬表測量工作的“望聞問切”

　　6、測量過程中的五大竅門

　　7、測量數(shù)據(jù)的運(yùn)算過程與有效數(shù)字

　　8、測量結(jié)果分析與作業(yè)技巧評估

　　9、<測量過程練習(xí)>

　　10、<生產(chǎn)運(yùn)行評估指標(biāo)管理練習(xí)>

　　第四講：WF標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)系統(tǒng)導(dǎo)入及檢測

　　1、WF的起源與定義

　　2、WF的基本內(nèi)容(十三項(xiàng))介紹

　　3、高精度標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)系統(tǒng)導(dǎo)入的四種工具

　　4、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)系統(tǒng)的導(dǎo)入程序

　　5、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)運(yùn)算體系的三種表格

　　6、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)檢測的三大指標(biāo)與計(jì)算方法

　　7、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)檢測系統(tǒng)的三種表格

　　8、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)系統(tǒng)的其它用途

　　9、(綜合能力與綜合成本評估)

　　10、ST的修正理由與頻率

　　第五講：形成生產(chǎn)瓶頸的十大原因分析

　　原因1、終端絕對出貨能力受到制約

　　原因2、中間某一設(shè)備能力造成瓶頸

　　原因3、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)未能調(diào)整制約設(shè)備能力的發(fā)揮

　　原因4、頑固性質(zhì)量問題存在導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下

　　原因5、設(shè)備性能未能完全達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)

　　原因6、設(shè)備可動率低下導(dǎo)致停機(jī)時(shí)間長

　　原因7、生產(chǎn)計(jì)劃制定不合理導(dǎo)致資原浪費(fèi)

　　原因8、生產(chǎn)輔助時(shí)間過長導(dǎo)致時(shí)間有效利用率低下

　　原因9、工位設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致整體平衡性差

　　原因10、人體工程科學(xué)運(yùn)用不到位導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下

　　第六講：生產(chǎn)效率向上----生產(chǎn)平衡從環(huán)節(jié)走向系統(tǒng)

　　1、生產(chǎn)效率的定義與兩重性

　　2、生產(chǎn)線管理的“爭分奪秒與步調(diào)一致”的意義

　　3、什么是生產(chǎn)節(jié)拍(由什么因素決定、怎樣調(diào)整)

　　4、什么是生產(chǎn)原理與生產(chǎn)方式

　　5、什么是標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場管理三要素應(yīng)用

　　6、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的三要素應(yīng)用

　　7、經(jīng)濟(jì)動作三不原則的靈活應(yīng)用

　　8、現(xiàn)場管理的“三不堅(jiān)守原則”應(yīng)用

　　9、車間物流的“三不原則應(yīng)用”

　　10、分享：減速、少超負(fù)荷加班的八大要點(diǎn)

　　第七講：從市場變化走向生產(chǎn)變革的案例分享

　　案例一：生產(chǎn)線可變化

　　案例二：員工走向多技能

　　案例三：多品種小批量換型系統(tǒng)

　　案例四：生產(chǎn)計(jì)劃生成的15大要點(diǎn)分享

　　師資力量

 

　　陳志華老師

 

　　中國培訓(xùn)網(wǎng)高級講師

　　工商管理碩士 國內(nèi)制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達(dá)(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達(dá)13年，歷任生產(chǎn)主管、品質(zhì)主管，生產(chǎn)經(jīng)理、制造總經(jīng)理等;曾師從小川一也(日本能率協(xié)會管理中心專家， 日本W(wǎng)F&IE研究第一人，日本制造業(yè)研究的國寶級人物)專門研習(xí)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)與動作研究曾先后多次被派往日本和新加坡進(jìn)修及培訓(xùn)(豐田JIT生產(chǎn)方式，對NPS有系統(tǒng)及深入研究和實(shí)踐)， 陳老師尤其擅長現(xiàn)場一體化管理(計(jì)劃,成本,納期,質(zhì)量,技術(shù)，人員)。

　　主講課程有:《構(gòu)筑高精度標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)ST管理系統(tǒng)》、《多技能員工培養(yǎng)體系》、《多批少量生產(chǎn)方式實(shí)務(wù)》、《微利時(shí)代的精細(xì)化現(xiàn)場管理》、《全能班組長訓(xùn)練》等，主要出版物《反省中國式工廠管理》、《挑戰(zhàn)80后管理》等。

　　陳老師曾為聯(lián)想、松下空調(diào)、格力電器、通用電氣、艾默生、華為技術(shù)、飛利蒲醫(yī)療系統(tǒng)、霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達(dá)、奧林巴斯、富士-施樂、友達(dá)光電、東方通信、裕元制造集團(tuán)、李錦記、曼秀雷敦、科勒潔具、步步高、西安楊森、亞倫國際集團(tuán)、一汽豐田、東風(fēng)汽車、福田汽車、江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創(chuàng)維、雅馬哈、錦湖輪胎、廣東溢達(dá)、鎮(zhèn)泰玩具等近千家客戶提供過培訓(xùn)或咨詢服務(wù)，至今有近萬以上人次接受其專業(yè)課程訓(xùn)練。

　　十幾年知名日本企業(yè)的制造管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),精辟的案例講解及深刻的觀點(diǎn)闡釋，讓陳老師講堂上游刃有如。因其授課內(nèi)容的實(shí)用性高，被學(xué)員們譽(yù)為所見過的最實(shí)在、最切合實(shí)際的培訓(xùn)師!